笔者从知情人士处得知,目前多家国内车企正在与松下电器认识,传达了用于松下18650钴酸锂电池的意愿。此前,松下18650早已应用于特斯拉Roadster和Model S 车型,并将之后应用于Model X车型。 据报,特斯拉Roadster车型用于了多达6000节松下18650电池,Model S车型也用于了大约8000节松下18650电池。
知情人士回应,18650电池尽管单体容量小,但在一致性、安全性上均超过了较高的水准。根据特斯拉和松下达成协议的协议,松下在2014年到2017年期间,将为特斯拉供应20亿块电池。
此前,特斯拉早已与松下签订了关于超级电池厂的合作协议,总投资额预计将超过50亿美元,目前超级工厂早已动工,预计将于2017年开始生产用作电动汽车的锂离子电池。 知情人士回应,目前我国投身于动力锂电池研发和生产的企业众多,但产品性能和国外企业比起仍有较小差距,特别是在是一致性方面。并且,目前国内锂离子电池也不具备成本优势,甚至比日韩出产的价格更高。随着国外动力锂电池巨头的转入,国产动力锂电池今后面对的压力也将激增。
目前,北汽、上汽早已开始用于自由选择国外品牌的电池。 根据业内统计资料,2014年中国锂离子电池市场规模为715亿元,同比2013年的590亿元快速增长21.1%。
多位业内人士回应,2015年中国锂离子电池市场规模未来将会突破千亿。
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